起重机车轮组检修注意事项及标准
1.车轮组的轴孔需要定期的进行检修，轴孔的缺陷以及深度都是有严格的规定的。要是超出规定额度是需要更换新的部件；
2.车轮组的滑轮槽的径向磨损要是超过壁厚的32%，更换新的。没有超过的进行维修，维修时的间距不可以超过0.5毫米；
3.车轮组的滑轮在进行检修时，需要检修有无裂纹，部件的轴颈的磨损是不可以超过40%，否则更换新的部件；
4.起重机车轮组在检修时需要拆卸的，在检修维修之后，要及时的进行装配。装配之后是需要进行测试。
起重机车轮组检修项目
1.检修车轮组的磨损情况；
2.检修车轮组与轴的配合情况；
3.车轮组滚动面均匀磨损量达原轮圈厚度的 15—20%，应更换车轮组;
4.车轮组轮缘磨损量达原厚度的 60%以上，应更换车轮组；
5.车轮组滚动面有不均匀磨损或疲劳剥落形成凹凸不平时，应更换车轮组。
起重机车轮组的质量要求
1.车轮组不应有裂纹;滚动面应光滑无凹凸不平部分；
2.车轮组轴孔的配合尺寸公差应符合设计要求；
3.同轴转动的一对主动车轮组，应成对更换两轮，其直径偏差不大于直径的 0.0005 倍。被动轮两轮直径偏差不大于直径的 0.002 倍；
4.车轮组与轴的配合应牢固，其摆幅不大于 0.10mm；
5.车轮组在垂直方向的倾斜度不大于 1mm；
6.车轮组两轴承箱的支承平面应与车轮组宽度面相平行，其偏差不超过 0.07mm；
7.车轮组的位置应使其宽度面与两轴承箱的对称相一致。
